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[Voz ao vivo] Local de manutenção de aeronaves.(O detector de fumaça do banheiro, depois de alterá -lo, você ainda precisa fazer vídeo e salvá -lo. Confira se a instalação está no lugar. Atualmente, sou um reparo no motor da aeronave, o que é equivalente ao coração da aeronave. Cuidar de novo)

[Explicação] Nos últimos dias, a Southern Airlines conduziu o trabalho de inspeção da C3 pela primeira vez em Guizhou.

[Explicação] Na área de manutenção de aeronaves do Aeroporto Internacional de Longdongbao, na cidade de Guiyang, província de Guizhou, a equipe está em uma divisão detalhada de trabalho para verificar e reparar cada área da aeronave.

[Ao mesmo tempo] Wang Bo, diretor da Oficina de Inspeção Fixa da China Southern Airlines Company Factory Manutenção de Aeronaves da Companhia code bonus betclic

Nosso teste C3 foi de 15 dias durante o C3. Equipamento, incluindo o rack de trem de pouso algumas das grandes tarefas específicas, o trabalho geral é mais complicado, ou seja, exige o pessoal em várias partes para realizar uma coordenação geral.

[Explicação] O trabalho de inspeção C3 na aeronave refere -se à terceira manutenção do nível C da aeronave.De um modo geral, a inspeção da aeronave será dividida em quatro níveis: A, B, C e D De acordo com o tempo de voo ou os altos e baixos.

[Ao mesmo tempo] Wang Bo, diretor da Oficina de Inspeção Fixa da China Southern Airlines Company Factory Manutenção de Aeronaves da Companhia

A manutenção de aeronaves é dividida em algumas mantimentos, como inspeção, inspeção C e inspeção maior, como as inspeções DA inspeção C é de cerca de 48 meses e a inspeção C3 leva cerca de 60 meses antes de ser feita (inspeção C3).

[Explicação] Wang Bo, diretor da Oficina de Inspeção Fixa da Companhia Guizhou da China Southern Airlines, tem 20 anos de experiência em manutenção de aeronaves. ele e colegas.Wang Bo disse aos repórteres que durante toda a inspeção, o mais difícil é a substituição de cabos de aço de spoiler, que afetarão diretamente a postura da aeronave durante o voo.

[Ao mesmo tempo] Wang Bo, diretor da Oficina de Inspeção Fixa da China Southern Airlines Company Factory Manutenção de Aeronaves da Companhia

Como o spoiler é um sistema de controle de vôo, seu cabo de aço faz parte do sistema de controle.Se a aeronave ocorrer no ar no ar, causará riscos graves de voo.

[Live Sound] (as placas acima são todos spoilers. Depois, há asas certas, que são todas.) code bonus betclic

[Explicação] Durante a manutenção de toda a aeronave, todas as ferramentas da planta de manutenção de aeronaves possuem um sistema de rastreabilidade de identidade estrita. ao longo do registro até que seja encontrado.

[Ao mesmo tempo] Huang FO, diretor da Oficina de Apoio à Produção da China Southern Airlines, Guizhou Aircraft Repair Factory

Esta é uma ferramenta de teste para o Spoiler Flying.Portanto, como gerenciamento de ferramentas (pessoal), nosso gerenciamento de ferramentas, você vê que todos temos um posicionamento fixo, principalmente para facilitar o uso de trabalhadores, ao mesmo tempo, também podemos ver que essa coisa está), porque As ferramentas não podem ir para o céu, isso envolve segurança, então significa que essa é uma parte discreta, por isso todos temos um alerta de cinturão vermelha.Da mesma forma, se houver uma lacuna na caixa de ferramentas (explicação), a ferramenta não está lá, podemos saber que essa ferramenta não é uniforme.

[Explicação] A partir do início dos anos 90 no aeroporto de Guiyang Leizhuang, só pode conduzir a manutenção básica de "Aberto" de aeronaves como "Five Five" e "Yunqi"; Desenvolvimento de alta qualidade da indústria da aviação civil de Guizhou.

[Ao mesmo tempo] Wang Bo, diretor da Oficina de Inspeção Fixa da China Southern Airlines Company Factory Manutenção de Aeronaves da Companhia code bonus betclic

Deve -se dizer que nosso país agora é um período de desenvolvimento de alta velocidade. da propriedade do país.Ou seja, todas essas coisas, fazemos o possível para garantir o bem (segurança de viagens de passageiros).

Repórter Yuan Chao Qu Hongglun Guiyang Relatório