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Didi respondeu ao retorno de Shunfeng: ainda não há cronograma de lançamento específico

Especialistas sugerem deixar o público participar para participar de governança

□ Nosso repórter Wan Jing

Didi Shunfeng parecia voltar. handicap asiatico na betfair

O nome completo desta carta é "a carta de Didi Shunfeng a todos".

Para esse fim, a declaração de "Didi Shunfeng pretende ser lançada novamente" provocou os nervos de vários internautas e também atraiu a atenção do setor jurídico.

Didi ainda está corrigindo

Esta é a primeira atualização desde o Weibo "Didi Shunfeng" desde 22 de agosto do ano passado.Isso fez muitos internautas pensarem que "Didi Shunfeng não pode se segurar".

No entanto, o repórter entrevistou a resposta da Didi Company: atualmente, Shunfeng ainda está investindo no trabalho de retificação de segurança e não há um cronograma de lançamento específico."No futuro, anunciaremos gradualmente o plano de melhoria e a estratégia de segurança de mais produtos e solicitaremos opiniões extensivamente de todas as esferas da vida". handicap asiatico na betfair

No ano passado, os dois casos de assassinato levaram Didi à cúspide.No início de maio de 2018, um comissário de bordo foi morto na cidade de Zhengzhou, província de Henan.

Sob a questão do público e a entrada conjunta em Didi, em 27 de agosto, a Didi anunciou que estava ilimitada offline. handicap asiatico na betfair

Zhang Rui admitiu na carta aberta que esse período foi o seu mais tormento em Didi. está realmente "distorcido", como dizem outros ".

Mais tarde, ele listou as medidas de retificação de cinco pontos para Didi Shunfeng, e esperava que todos o verificassem e supervisionassem, incluindo o retorno do retorno do passeio, e fez o possível para resistir a operações ilegais; informações como avatares personalizados, gênero etc. A triagem de informações de acesso continua a fortalecer e fazer os melhores esforços para impedir a incompatibilidade dos veículos humanos; o processo de ajuste.

Os internautas têm vistas diferentes

O repórter percebeu que a atitude dos internautas formou dois campos sobre se apoia o "negócio Didi Shunfeng".

Os internautas que apóiam o lançamento "há uma nuvem no vento" comentou na "área de comentários": "Aprecie, esse deve ser o desejo de muitas pessoas". Honestamente, existem muitos problemas de segurança nos táxis. handicap asiatico na betfair

Os internautas da oposição acreditam que Didi Shunfeng deve estar permanentemente offline.A "parede da cerca" do internautas disse: "Eu ainda quero voltar assim, sinto que não é sincero! É recomendável que cada carro seja instalado com um rastreamento conectado, e o botão de alarme único de butão está instalado na porta alça de cada carro.

Outros internautas estão em uma atitude neutra.Os internautas "Nong Bing'er" disseram: "Existem tantos grandes eventos que foram conectados. O moinho de vento será lançado novamente. Você ainda precisa ser cauteloso e cauteloso. Mobilização: Didi Shunfeng não volta, então agora o carrapato A pressão é muito alta, você precisa otimizar o produto. handicap asiatico na betfair

O limiar não deve ser muito alto

O que você acha da segurança do moinho de vento?

Liu Xiaochun, diretora executiva do Centro de Pesquisa da Regra de Direito da Internet da Academia Chinesa de Ciências Sociais, acredita que os padrões de segurança estão de acordo com os padrões de segurança e quais perspectivas são formadas pela investigação.O Driver Shunfeng não é um operador, mas um típico compartilhamento de recursos de lazer da economia compartilhada.

"Dentro da capacidade da plataforma esperar, dentro do escopo das expectativas racionais do povo, os padrões de segurança não podem ser sobrecarregados e devem ser cobertos com eventos extremos" e os problemas de desenvolvimento são um relacionamento proporcional de correspondência. handicap asiatico na betfair

Xue Jun, professor da Faculdade de Direito da Universidade de Pequim, acredita que a própria economia compartilhada, como um novo modelo econômico, deve ser incentivada e não pode negar esse modelo por causa de certos problemas de segurança na economia de compartilhamento.Não existe um big data particularmente sólido provou que há mais eventos de segurança causados ​​pelo carro suave do que outros veículos operacionais.

Na opinião de Xue Jun, pode haver muitos problemas ocasionais no modelo econômico de um passeio ou outro compartilhamento, mas é difícil dizer que esse problema ocasional é inerente. . handicap asiatico na betfair

A supervisão precisa de inovação

Na questão de como supervisionar Shunfeng, Liu Xiaochun propôs que o governo primeiro entendesse o relacionamento legal entre motoristas, plataformas e passageiros do modelo Shunfeng.A plataforma de carro Shunfeng fornece informações relacionadas a informações.Que tipo de responsabilidade os fatores e plataformas devem ser entendidos como uma relação de contrato igual na visão do direito civil.No modo de carro de Winding, o comerciante é de passageiros e drivers.Em termos de entendimento geral, uma empresa intermediária não deve assumir a mesma responsabilidade ou mesmo responsabilidades mais pesadas de um provedor de serviços ou um oponente derivado.

Zhu Wei, vice -diretor do Centro de Pesquisa em Direito da Comunicação da China University of Political Science and Law, propôs que a economia compartilhada e a economia compartilhada não sejam a mesma coisa. cumprir com a supervisão legal comercial completa, a supervisão de mercado e o sistema tributário.A economia de compartilhamento é um comportamento civil típico. -Carro de bicicleta compartilhada é um modelo econômico de compartilhamento típico.

Zhu Wei acredita que os departamentos relevantes do Conselho de Estado devem fortalecer a supervisão e a gestão da plataforma de carros Shunfeng, proibem as violações dos regulamentos nacionais e locais relevantes e realizam produtos com as características das características essenciais de Shunfeng é lançado para operar o negócio de moinho de vento e o aplicativo deve ser definido de forma independente para impedir que operações ilegais de supervisão de big data.Fortalecer a transparência da supervisão e divulgar oportunamente o progresso da conformidade e retificação da plataforma ilegal em tempo hábil, permita que o público participe da governança do moinho de vento de uma maneira ordenada e crie um bom padrão de construção de Co e Compartilhamento de governança co.