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Rede de notícias da China Taiyuan, 31 de dezembro (Yang Peipei) a partir das 24:00 de 31 de dezembro de 2019, a província de Shanxi e as estações de pedágio nacional do país foram canceladas simultaneamente.Naquela época, a rodovia Shanxi implementará um novo modelo de carregamento e padrão de carregamento.De acordo com a investigação preliminar dos departamentos relevantes, de acordo com os padrões de taxas de cobrança de caminhão e tráfego e, após sobrepor descontos diferenciados, o custo total do transporte de carga na província de Shanxi diminuiu 0,3%e o custo da logística e transporte diminuído 0,1%. jogo da supercopa do brasil 2022

No dia 31, o repórter obteve as notícias acima do Departamento de Transporte Provincial de Shanxi. jogo da supercopa do brasil 2022

A partir de agora, a construção do conjunto 861 de sistemas de molduras da ETC na província de Shanxi, a construção e reconstrução de 1135 faixas etc. A transformação direta do setor provincial da rodovia cobra a construção do sistema de engenharia da estação totalmente concluído.

Os padrões de carregamento do carro de passageiros mantêm os padrões atuais inalterados. Estradas, 500 metros (inclusive) túneis e pontes e ponte do rio amarelo independente.

Entende -se que, após o ajuste do padrão de carregamento ser convertido de acordo com o veículo padrão, o nível de preço é de 0,495 yuan/veículo e quilômetros.O novo plano de ajuste padrão de cobrança de caminhões incentiva o transporte de carga pesada, o que é propício para melhorar a eficiência geral do transporte da rede de rodovias e levar em consideração os direitos e interesses legítimos de todas as partes, como investidores rodoviários, operadores e proprietários de transporte. jogo da supercopa do brasil 2022

De acordo com o Departamento de Transporte Provincial de Shanxi, a fim de garantir a transição suave dos padrões de carregamento de caminhões, a província de Shanxi estabeleceu um mecanismo de ajuste dinâmico padrão de cobrança de um ano.Este padrão será implementado a partir de 1º de janeiro de 2020, dos quais os padrões de cobrança de caminhões com uma ponte de mais de 500 metros (inclusive) são adiados até 1º de abril de 2020.

Em 2020, a província de Shanxi continuou a implementar políticas preferenciais para rodovias diferenciadas.Nas seções com características óbvias, grandes diferenças e ponte alta e túneis no fluxo de transporte de veículos com excesso de peso do caminhão, otimizam a implementação de políticas de pedágio diferenciadas, como sub -seções, sub -tempo e ramificações. o caminhão.Ao mesmo tempo, os pacotes e as políticas inclusivas para veículos etc são implementadas. jogo da supercopa do brasil 2022

Além disso, a partir de 1º de janeiro de 2020, produtos agrícolas frescos, operações cruzadas de máquinas de colheita conjunta (mudas) e veículos internacionais de transporte de contêineres padrão que atendem aos regulamentos políticos serão instalados instalando o uso de dispositivos de veículos etc. .(sobre)