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Chamar um carro é difícil de adiar o serviço de plataforma de assuntos para citar as críticas

Recentemente, muitos cidadãos reclamaram publicamente que têm dificuldade em levar um táxi em vários canais, e o motorista não está acostumado ao motorista por meia hora.Os repórteres da manhã de Pequim experimentaram muitos lugares em Chaoyang e Haidian.O declínio significativo na "qualidade do serviço" da plataforma de carros causou muitas críticas.

Queixa por 10 quilômetros por meia hora, ninguém recebe pedidos

Alguns dias atrás, o Sr. Lu, um cidadão, reclamou aos repórteres que ele quase perdeu o trem porque chamando um carro na beira da estrada.O Sr. Lu geralmente precisa pegar um trem da estação de Pequim para Changchun por motivos de trabalho.

No entanto, às 14h de 2 de julho, o Sr. Lu usou um determinado software de latido para obter um carro.O repórter viu da captura de tela do software de ordem do Sr. Lu que ele estava esperando por 35 minutos na época, e uma pessoa estava na frente dele.O Sr. Lu reclamou que o tempo de espera pelo software recente aumentou significativamente.

"Dentro durante o dia, é muito difícil conseguir um carro no recrutamento. Mesmo se você entrar no carro, a incerteza é muito grande." Na noite, ele geralmente usa software para ligar para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente ele Liga um carro, mas ele geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga um carro, mas ele geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para um carro, mas geralmente liga para o carro, mas também é difícil chamar um carro agora "," É realmente inconveniente para a vida. "

A investigação do repórter descobriu que o que o Sr. Lu encontrou não era um caso. Está tão longe de mim, está frio.

Experiência por meia hora para ligar para o carro para pegar o único motorista a mais de dois quilômetros de distância jogo de pinceis macrilan

Por volta das 16h, no dia anterior, perto de Sanlitun, o distrito de Chaoyang, o repórter chamou um carro com o Didi. é 3 minutos.Após 15 minutos, a exibição do pedido é de 1 pessoa, que deve levar 1 minuto.Meia hora depois, o pedido ainda mostrava uma pessoa, sem o motorista pegar o pedido.

Por volta das 17h40, o repórter queria ligar para o carro na estação ferroviária de Pequim para Liujiayao na terceira estrada sul.Finalmente, até 20 minutos, ainda não há ordem. jogo de pinceis macrilan

Por volta das 15h30, perto do Terceiro Ringue, o Ring Road Agricultural Hall, o repórter usou o aplicativo Didi para chamar o trem expresso para a estação de Pequim South. Para esperar 3 minutos.No entanto, essa espera é de 20 minutos.

Ao mesmo tempo, o pedido solicita que haja veículos gratuitos a 6,5 ​​quilômetros de distância para agendar, e o custo de programação é de 11 yuan.Posteriormente, o repórter clicou para despachar o veículo.

A medição do repórter constatou que pedindo passeios on -line em 6 locais diferentes, incluindo o distrito de Chaoyang, o distrito de Fengtai e o distrito de Haidian.Ao mesmo tempo, os veículos recebidos no final estão basicamente a 2 quilômetros de distância. jogo de pinceis macrilan

Planejar planejar viagens ou carpoolamento com antecedência é um pouco mais alto jogo de pinceis macrilan

O repórter aprendeu que, a partir de 1º de julho, as operações ilegais do motorista serão incluídas no número de operações ilegais.Devido à melhoria da punição de operações ilegais, também é conhecida como "a política de verificação de carros mais rigorosa da história".É relatado que as operações especiais de aplicação da lei relevantes durarão meio ano.

Os cidadãos aplaudiram suas mãos para investigação e punição graves de carros de convés e Blackma.O motorista de carro on -line que recebeu o pedido disse a repórteres que os colegas diminuíram significativamente nos últimos dias. Eu também pretendo descansar em casa hoje em dia. jogo de pinceis macrilan

Em resposta aos problemas acima, Didi Chuxing, a maior plataforma de aluguel de carros on -line da China, disse a um repórter do Beijing Morning Post: "Recentemente, a plataforma recebeu muitos usuários relatados que, devido ao desequilíbrio da oferta e da demanda, a taxa de sucesso de táxi durante o período de pico em algumas áreas de Pequim diminuiu.

Especialistas sugeridos: o aluguel de carros on -line deve ser regulamentado e desenvolvido de acordo com a lei

Zhu Wei, pesquisador e professor associado do Centro de Direito da Comunicação da Universidade de Ciência e Direito Político da China, disse em entrevista a repórteres ontem: "Eu percebi que eu e as pessoas ao meu redor percebemos isso. É difícil conseguir obter um carro para trabalhar quando encontro um número limitado. "

O professor Zhu acredita que "o surgimento do aluguel de carros on -line tem demanda social e de mercado como pano de fundo. Nesta aplicação da lei, existem táxis de convés e carros pretos. Estes são veículos ilegais e devem ser incluídos na categoria de reprimir a lei. Deve ser regulamentado e desenvolvido de acordo com a lei.

Post Morning de Pequim, jornalista Zhang Jingyu