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◎ Cada repórter Liu Weizheng

As informações de tecnologia de manutenção automotiva são divulgadas no estágio de contagem regressiva.Recentemente, o Ministério das Comunicações anunciou que, a partir de 1º de janeiro de 2016, as "medidas administrativas para a implementação pública de informações sobre tecnologia de reparo de automóveis" (a seguir denominadas "medidas") serão oficialmente implementadas.Isso significa que as informações no campo da manutenção de automóveis em meu país entrarão no estágio de divulgação ativa do cenário público.

Liu Xiaoming, membro do grupo do partido e diretor do Departamento de Serviços de Transportes do Ministério dos Transportes, disse que, após a implementação das "medidas", a loja 4S quebrará o monopólio técnico desse campo e eliminará a competição injusta em o mercado.

Chen Min, CEO da Rede de Conservação de Carros de Tuhu, disse: "Após a implementação das" medidas ", as agências de manutenção da terceira parte ganharão melhor espaço de desenvolvimento. O mercado de manutenção de automóveis chinesa também se tornará um mercado de desenvolvimento equilibrado". jogo de sobrevivencia ps4

Nesse sentido, a pessoa encarregada de um grupo de revendedores acredita que, após a introdução das "medidas", também é necessário para introduzir o sistema de integridade social, agências de manutenção de terceiros e avaliação e identificação de pessoal."A escala do mercado de manutenção de automóveis da China continuou a se expandir, e o mercado se transformou de um modelo de desenvolvimento de nível único para um modelo de desenvolvimento de vários níveis. As" medidas "promoverão definitivamente a competição da indústria". É intensificado, os lucros do revendedor após sales serão afetados até certo ponto, porque atualmente, esse negócio é uma fonte importante de lucros para muitos revendedores.

Existem opiniões na indústria de que, com a implementação das medidas e o estabelecimento de um padrão de desenvolvimento de mercado equilibrado, é provável que force os fabricantes de automóveis a ajustar o sistema de lucro e, finalmente, promover a transformação do modelo de lucro da loja 4S em meu país.

O primeiro passo no estabelecimento de um padrão de mercado equilibrado

No mercado de manutenção automotiva do meu país, a independência da 4S Shop se tornou um fato indiscutível.

De acordo com informações públicas, a partir de 2014, o número de empresas de manutenção de veículos a motor no país atingiu 460.000, dos quais cerca de 20.000 lojas de automóveis atingiram cerca de 20.000, representando apenas 5%.As estatísticas mostram que menos de 5%das lojas 4S representam cerca de 70%da participação de mercado de manutenção."Isso levou a problemas atuais, como manutenção inadequada, manutenção incompleta e manutenção mantida em excesso no campo de manutenção automotiva do meu país, o que também traz problemas como perigos ocultos e emissões excessivas de escape da condução de carros". O rápido crescimento do valor da propriedade de carros particulares do meu país. Esses problemas também serão amplificados.

Os dados do Ministério das Comunicações mostram que, de 2003 a 2014, o número de carros civis em todo o país aumentou de 23,8 milhões de veículos para 154 milhões de unidades, e a propriedade média dos carros domésticos por 100 famílias aumentaram de 1,4 veículos para 25 veículos.

Devido à maioria dos carros civis vendidos em meu país para os canais da loja 4S, o 4S armazena monopoliza o mercado de manutenção de automóveis e há uma concorrência injusta em todo o mercado. .

Liu Xiaoming disse: "A loja 4S obteve a autorização de empresas de produção de automóveis. Ele tem a vantagem de desenvolvimento de" exclusiva "em acessórios de manutenção e tecnologia de manutenção. A maioria das empresas de manutenção social não possui canais legais para obter o monopólio técnico de tecnologia de manutenção de manutenção especial.

Em 29 de setembro, oito comitês importantes, como o Ministério das Comunicações, o Ministério da Proteção Ambiental, o Ministério do Comércio e a Administração Estadual de Indústria e Comércio, emitiram as medidas em conjunto e pediram aos produtores de carros que registrassem suas informações técnicas de manutenção automotiva do Ministério das Comunicações antes do final deste ano."Depois que as" medidas "são implementadas, o desenvolvimento de vários tipos de instituições de manutenção de terceiros, incluindo empresas de manutenção de O2O e empresas de manutenção da cadeia, serão promovidas. O objetivo final é construir um mercado de desenvolvimento equilibrado para suporte de energia de vários níveis". Chen Min acredita que alcançou isso, mas percebeu que alcançou.

A pessoa encarregada de um fabricante de automóveis disse: "Anteriormente, muitas informações de manutenção das empresas (de produção) foram divulgadas públicas por meio de manutenção de clientes, técnicos de manutenção e outros canais. Muitas empresas (portanto) também adotaram 'não na manutenção da loja 4S após Sales de vendas apareceram após vendas de vendas após a venda.

A pessoa encarregada de um grupo de revendedores disse que as "medidas" são apenas o primeiro passo no estabelecimento de um padrão de mercado equilibrado. agências.

O sistema de lucro do revendedor está enfrentando a reconstrução

Embora ainda haja um longo caminho para construir um mercado de manutenção de carros equilibrado, essa tendência começou a aparecer.

De acordo com o repórter do "Daily Economic News", atualmente, além de acelerar o desenvolvimento de lojas rápidas, como AIYI e Michelin, no conceito de "Internet+", muitas empresas de O2O também estão acelerando a entrada de carros no campo do campo de manutenção. jogo de sobrevivencia ps4

Yin Xujin, vice -diretor do Departamento da Indústria da Associação de Circulação de Automóveis da China, disse que, embora o número específico de empresas de O2O no campo da manutenção automotiva após -sales ainda seja difícil de contar, é inegável que a indústria automobilística do meu país, especialmente O mercado automotivo após o mercado automotivo O2O Enterprises está em um período de alta velocidade."Com a entrada de muitas empresas de serviços de O2O após -vendas, mais empresas de manutenção e manutenção de cadeias desenvolveram um certo papel de agitação no sistema de preços de serviço após as vendas da loja 4S". A Fundação é baseada na base de uma marca de luxo, os preços de manutenção foram reduzidos de mais de 1.000 yuan para mais de 600 yuan.

A pessoa responsável pelo grupo de revendedores também disse que, com o apoio de fundos de investimento eólico, muitas empresas de O2O usam preços mais acessíveis para aproveitar a participação de mercado das lojas 4S, forçando muitas lojas 4s a revidar na forma de reduções diretas de preços e promoção.A conseqüência direta disso é o declínio no serviço posterior da loja 4S. jogo de sobrevivencia ps4

No entanto, sob a atual desaceleração no mercado automotivo do meu país, e as vendas de carros novos não são tão lucrativos, depois que a manutenção do serviço de vendas se tornou uma importante fonte de lucros dos revendedores.Entre a composição do lucro bruto dos 100 melhores revendedores de 2014 divulgados pela China Automobile Distribution Association, os serviços de peças e manutenção foram responsáveis ​​por mais de 50%."Para muitas lojas 4s, a situação pode ser pior. A proporção de lucro bruto após o serviço de vendas atingiu mais de 70%, e as empresas individuais são 100%". .

对此 ， 业内有观点认为 ， 4S 店作为一个独立的经营实体 ， 经营的目的依然是利润 ， 最后的利润蛋糕 最后的利润蛋糕 最后的利润蛋糕 售后服务被分割后 ， 要想获得更多的利润只有两条通道 ： ： Confiar nas empresas de produção automotiva para transferir mais os lucros do serviço -Sales;

A pessoa responsável pelo grupo de revendedores acima disse aos repórteres que, de fato, em muitos países desenvolvidos, as vendas de automóveis não são lucrativas e ainda representam cerca de 20%de seu lucro bruto.