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Vários destrói e Nirvana Rebirth da ponte do rio Qiantang hoje inaugurou o 80º aniversário

Channel on-line de Zhejiang-Hangzhou, 26 de setembro (o repórter on-line do Zhejiang Wu Jiani, fã do correspondente Yang) em 26 de setembro, a ponte do rio Qiantang em Hangzhou inaugurou o "aniversário" de 80 anos.

A ponte construída em 1937 ainda era forte após anos de vicissitudes e guerra.

É chamado de "Bridge Strong" pelos internautas!

A primeira ponte moderna projetada e construída pelo povo chinês

A Ponte do Rio Qiantang é a primeira ponte ferroviária e uma ponte de rodovia projetada e construída em meu país. jogo do bicho matinal

A história retornou a 80 anos atrás e fixada em 1934.

Na época na China, as únicas pontes modernas foram feitas pelos chineses sozinhos: a ponte do rio amarelo Zhengzhou era artificialmente artificial na Bélgica, e a ponte do rio Yellow Jinan era artificial ...

Mao Yisheng, especialista em ponte contemporânea chinesa, fez um juramento de que ele deve criar uma ponte moderna projetada e construída pelos chineses.

39 -Year -old Mao Yisheng renunciou ao cargo da Universidade Professora de Beiyang e foi convidado ao designer -chefe e engenheiro -chefe da ponte do rio Qiantang em Hangzhou em Hangzhou.

Em 8 de agosto de 1934, a ponte do rio Qiantang começou oficialmente a construção.Depois de dois anos e meio de trabalho duro, em 26 de setembro de 1937, a ponte foi aberta ao tráfego!

A ponte tem 1453 metros de comprimento, com duas partes: Bridge e Zhengqiao.Dezesseis buracos na ponte principal e quinze píer.

A ponte ferroviária de nível inferior tem 1322,1 metros de comprimento e a lina única.

A conclusão da ponte do rio Qiantang não apenas facilita muito o tráfego no norte e sul do rio Qiantang, mas também constitui uma paisagem magnífica com a Torre Liuhe. jogo do bicho matinal

Pontes e pontes de bombardeio são patrióticas

No entanto, nessa guerra, a ponte foi aberta apenas por menos de três meses.

Em 16 de novembro de 1937, Mao Yisheng recebeu a ordem do governo de Nanjing: se Hangzhou não for garantido, a ponte do rio Qiantang será bombardeada.

Naquela noite, Mao Yisheng marcou todos os pontos fatais da ponte do rio Qiantang com uma atitude rigorosa e precisa de um engenheiro de ponte.Durante toda a noite, mais de 100 pistas receberam todos os pontos de detonação de uma casa na margem sul. jogo do bicho matinal

Com a dor de estrangular os bebês biológicos com suas próprias mãos, Mao Yisheng foi acompanhado pela ponte construída por dificuldades até ver a última liderança.

Este é o dia mais memorável, mais desconfortável e difícil de even na vida de Mao Yisheng.

Às 13h de 23 de dezembro de 1937, Mao Yisheng chegou ao comando: bombardeando a ponte.Às 17h, as tropas pioneiras japonesas foram vagamente visíveis e todas as pistas foram inflamadas.Com um barulho alto, os dois cais de ponte na ponte do rio Qiantang foram destruídos e as vigas de aço de cinco poços foram cortadas no rio.

Nesta noite, quando a ponte se bombardeou, Mao Yisheng escreveu lágrimas e escreveu um poema de que "o chão de luta mudou de cor agora, a ponte de bombardeio acenando lágrimas, os cinco elementos sem fogo realmente, sem reunificação da ponte original, sem marido".

Desde então, a ponte do rio Qiantang foi soprada em 1944, 1945 e 1949.Até setembro de 1953, a ponte estava totalmente reparada.

Hoje, a ponte do rio Qiantang tem uma estátua de bronze do corpo inteiro de Mao Yisheng; River Bridge, mas também a ponte xixing, a ponte Zhijiang, a ponte Pengbu etc. montaram uma maneira conveniente de viajar.

Mas no coração dos cidadãos de Hangzhou, a quantidade da ponte do rio Qiantang é sempre a mais pesada.

Construindo uma ponte, é melhor não construí -la se não for bem construída

Todos os dias, das 13h às 16h, a "babá" dos trabalhadores da ponte do rio Qiantang na seção de negócios de Hangzhou, os trabalhadores da ponte inspecionarão a ponte como de costume.

Também existem funcionários especializados para realizar inspeções mais cuidadosas para ver toda a superfície da ponte, incluindo se existem obstáculos na superfície do trilho, independentemente de os parafusos estarem soltos etc., especialmente quando os tufões, eles prestarão atenção especial.

Devido aos anos de guerra, há mais de dez doenças de toda a ponte, como vigas de aço e rachaduras de vigas de aço.

Os trabalhadores realizam inspeções regulares para registrar a doença e comparar com os dados anteriores para verificar se se estende. jogo do bicho matinal

Atualmente, as doenças da ponte não mudaram e a estrutura não foi reparada.

Por trás dessa avaliação, há também uma série de números: a ponte não foi tecnicamente reparada até agora. jogo do bicho matinal

O píer 5 e 6 da ponte foi soprado em 1937, 1944 e 1945, mas ainda pode ser usado normalmente.

Embora os rebites na ponte sejam de 22 mm, as especificações são muito altas.

Os idosos que se curvaram à causa da construção da ponte nacional fizeram da ponte do rio Qiantang uma base do século.

"É melhor não construir uma ponte, é melhor não construí -la".

(Informações abrangentes sobre a Zhejiang Highway e outras informações)