A combinação da indústria de logística tradicional e tecnologias emergentes, a eficiência do serviço foi bastante aprimorada---
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"A aeronave desbloqueou e a evacuação do pessoal pode decolar". jogos de apenas um show 360
"Receba, o avião está pronto para decolar!"
No distrito Futian, Shenzhen, província de Guangdong, Quatro Especificações Específicas do Ministério do Firefronte de Firefront.Aqui, assim que a equipe do Serviço Ground estava pronta, o motorista do drone Li Zuoqiang, que estava sentado em frente ao computador, depois pressionou o "clique de um clique -off -off" na plataforma de controle de transporte inteligente.
No ponto de devolução e pouso, não muito longe, um drone prateado e cheio de corpo quadrado 40 girou em alta velocidade. Pontuações da zona industrial de Yongxin do distrito de Longhua.
A conexão vazia do local reduziu o tempo de entrega de quase 10 quilômetros de meia hora para 15 minutos.Os arredores estão bem embrulhados e há um vasto céu na frente dos olhos. jogos de apenas um show 360
Li Zuoqiang, 29 anos, está na "idade de vôo" há 6 anos.Em 1º de abril de 2019, o Ministério dos Recursos Humanos e a Seguridade Social divulgou as 13 primeiras novas ocupações para a sociedade, e os motoristas de drones estavam entre eles.Aproveite a oportunidade do recrutamento interno da empresa.
O Driver Drone estende a rede Courier a um espaço mais amplo e também conectou as tecnologias emergentes de perto à logística tradicional."Express Brother" é transformado em um motorista de drones, desafiador. jogos de apenas um show 360
"Um driver de drones maduro deve ser uma mão multifacetada"! "
"Agora, a operação dos drones está se tornando cada vez mais inteligente. Depois de definir a rota, ele pode ser retornado automaticamente por um clique".Uma vez que a interferência eletromagnética falha ou a máquina inteira está fora de controle durante o voo, o motorista do drone deve intervir e até depender manualmente para concluir o voo. jogos de apenas um show 360
"Em julho de 2021, experimentamos um teste".
Depois de selecionar o ponto de distribuição e a colheita de terras, Li Zuoqiang descobriu que a logística de baixa altitude enfrentava dois desafios aqui: por um lado, a altitude do platô é alta, a diferença de temperatura é grande e o risco de queda da bateria de perda de bateria Durante o voo aumentou.
Com base na compreensão do desempenho da bateria, Li Zuoqiang e seus colegas construíram uma sala de armazenamento nas montanhas para aquecimento da bateria -isso é equivalente a descarga fluida.Com o controle da estrutura do drone, quando há clima extremo local, como o vento e o congelado no voo, Li Zuoqiang determina calmamente se está na faixa controlada de acordo com a postura e a inclinação
Uma nova cena em troca de uma nova cena."No passado, levaria um dia para completar a colheita da montanha para a montanha". A ponta da língua era possível no dia seguinte.Dessa forma, não apenas garante a delícia de Matsutake, mas também promove o aumento da renda dos agricultores.Hoje, o rack de drones possui um "corredor aéreo" transportado por Matsutake, que excedeu 400 toneladas este ano.
Após 6 anos de vôo e milhagem de mais de 400.000 quilômetros, Li Zuoqiang participou e testemunhou o rápido desenvolvimento de logística de baixa altura: de cidades às aldeias, do platô à ilha, os cenários de aplicação são mais ricos; de média a longa distância, a capacidade de transporte é mais forte ...
"O setor está mudando a cada dia que passa e fortaleceu sua escolha original". Abra o escopo da distribuição de drones."Temos que tecido essa rede de logística de baixa altitude, para que as funções de drone tenham concluído a tarefa de distribuição de maneira eficiente e segura em mais campos e mais cenas".
Repórter Han Xin
"People's Daily" (edição 13, 09 de outubro de 2024)
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