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Agência de notícias Xinhua, Pequim, 19 de fevereiro Os carros chineses aceleram "indo para o mar" e vencem com o mundo

REPORTER DE AGÊNCIA DE NOTÍCIAS XINHUA

Na véspera de Ano Novo no calendário lunar chinês, mais de 3.000 carros Chery foram lançados no porto de Xangai.Durante o Festival da Primavera, logo após a Chery Automobile Co., Ltd., enviou 24.000 carros para 11 países da Europa, Ásia Central, América do Sul e outras regiões.

Nos últimos anos, as empresas de carros chineses aceleraram o profundo cultivo de mercados estrangeiros com seu vantajoso layout industrial, inovação e estratégias de desenvolvimento verde.

"Seleção do coração"

Vengladov, cidadão de Moscou, Rússia, tem um veículo multifuncional esportivo da marca Haval da Haval.Ele disse à agência de notícias Xinhua que comprou este carro sob a recomendação de um amigo em 2021."Mais de um ano se passou, a experiência de dirigir é muito boa, é uma escolha". jogos de sorvertes

Nos últimos anos, os carros chineses se tornaram mais comuns na Rússia.Somente no ano passado, a Rússia abriu 487 lojas de vendas de carros chineses.Isso se deve ao amor dos consumidores russos por carros de marca chinesa. jogos de sorvertes

No início deste ano, a BYD, a empresa de automóveis chinesa Byd, começou a vender seu veículo elétrico puro SUV atto 3 no mercado japonês e recebeu elogios de pessoas de todas as esferas da vida."Acelere suave e suave" "O carro é muito silencioso" ... A Agência de Notícias Econômicas japonesa comentou que este carro não é apenas mais barato que os veículos elétricos produzidos por japonês com milhagem semelhante, mas também equipamentos de alta tecnologia, como a frenagem automática de emergência Os sistemas também são muito brilhantes.

Jey Jerey, que está envolvido em vendas de carros nas Filipinas, disse que alguns clientes disseram que o desenvolvimento da indústria automobilística chinesa foi incrível após o test drive, e a experiência de testamento mudou sua percepção de "Made in China".

De acordo com dados do Bureau Nacional de Estatísticas Geográficas do México, de janeiro a novembro de 2022, o México importou cerca de 652.000 carros, dos quais cerca de 23,5%dos carros fabricados na China.A China se tornou a maior fonte de carros importados no México, e os Estados Unidos, Brasil, Japão e Índia são classificados mais tarde.

De acordo com dados da China Automobile Industry Association, as exportações de automóveis da China atingiram 3,111 milhões em 2022, um aumento de 54,4%em relação ao ano anterior.

Correr

Atualmente, o desenvolvimento da indústria automobilística global deu início a uma grande mudança, e o ritmo de eletromóvel dos automóveis continuou a acelerar.Diante do Bureau de mudança, as empresas de carros chineses seguem ativamente a onda da época e saem de um desenvolvimento verde e internacional.

A Asuka Nona -Bian Men, professora visitante da Universidade de Nagoya, no Japão, disse que quando a indústria de veículos elétricos chineses continuou a se desenvolver, a China introduziu empresas de carros estrangeiros para produzir em produção doméstica e políticas de financiamento estrangeiro otimizado. Ele cultivou empresas de fabricação de baterias locais.

Ferdinander Duden Herfel, diretor do Centro de Pesquisa de Automóveis de Duisburg na Alemanha, disse que a China está rapidamente se tornando um grande país automóvel, e os veículos elétricos desempenham um papel especial nele.

O layout de toda a cadeia da indústria é uma grande vantagem nas empresas chinesas de veículos elétricos.Por exemplo, em Anhui, a BYD estabeleceu uma base de fabricação de veículos e empresas de apoio, como materiais negativos de grafite, fornecem suporte para "duração da bateria" para novos veículos energéticos.

Ao mesmo tempo, a Estratégia de Desenvolvimento Internacional permite que as empresas de automóveis chinesas integrem e complementem parceiros estrangeiros em termos de tecnologia, talento e marketing.Tomando o Shanghai Automobile Group Co., Ltd. Como exemplo, a empresa integra dois conjuntos de equipes de Xangai e Londres para lançar um design de modelo global com base em considerar totalmente as preferências dos consumidores estrangeiros pelo desempenho de poder e controle.

Wang Yongqing, gerente geral da SAIC -GM, disse a repórteres que a China não é mais um suplemento ao sistema global, e a "China Intelligent Manufacturing" está sendo reconhecida em todo o mundo.

Yin Tongyue, presidente da Chery Automobile Co., Ltd., disse que a globalização dos carros chineses não é apenas a globalização do mercado, mas também a globalização de talentos, tecnologia, cadeia de suprimentos e cultura. jogos de sorvertes

Win -Win

Os ônibus elétricos atuais atualmente administrados por San Diego, Chile, vêm principalmente de empresas chinesas.Christian Garcia, um estudioso do Departamento de Engenharia da Universidade de Talca do Chile, disse que os veículos elétricos da China ajudaram o Chile a promover cidades mais limpas de redução e construção de emissões e melhoraram a experiência de passeio.

Em setembro do ano passado, a era Ningde dos fabricantes de baterias de energia chinesa lançadas oficialmente no projeto de fábrica húngaro;Relações Exteriores Húngaras e Economia Estrangeira Sete disseram que a fabricação de automóveis é uma indústria local de pilares, e atrair investimentos chineses relevantes é vital para a economia húngara.

Atualmente, os ônibus elétricos puros da BYD estão cheios de mais de 100 cidades européias.Shu Yingxing, gerente geral da Divisão de Vendas de Automóveis da BYD Europeu, disse que as empresas de carros chineses fornecem soluções locais de viagens verdes maduras e "produtos revolucionários".

Yin Tongyue disse que Chery sempre aderiu a dois princípios no processo de se tornar global: um é compartilhar os resultados da cooperação com países estrangeiros e parceiros estrangeiros para se tornar um parceiro popular; .

O sucessor de Nomoto acredita que os veículos elétricos chineses que entram no mercado japonês podem promover o desenvolvimento da indústria automotiva japonesa, o que é muito bom para o Japão.

Jido Bildoso, vice -diretor da investigação e análise americana da Global Transportation Corporation, acredita que a China não é apenas um mercado no exterior para fornecedores de automóveis, mas também para acelerar o desenvolvimento da indústria automotiva local.(Repórter: Ma Zegang, Chen Shaohua, Yang Jun, um Xiaomeng, Zhong Ya, Ouyang Dina, Cheng Jing, Wang Xiaowei, Yang Yunqi, Zhu Yubo, Ma Yiyue, Chen Hao, Zhou Rui, Ding Ting, quinyan, , Zhang Yadong, Hao Yalin, Yin Nan, Zhang Xiaoran))