Agência de notícias da China, Pequim, 20 de setembro (o repórter Liu Shu Ling Zhang Xiaoxi) Zhang Xiaoming, diretor do Escritório de Assuntos de Hong Kong e Macau do Conselho de Estado, disse em uma entrevista conjunta com a agência de notícias da China e outras mídias em Pequim que eu acredito que, após a implementação do Rail de Alta velocidade de Guangshen Hong Kong e a implementação do "One Place, duas inspeções", os residentes de Hong Kong e do continente aumentarão seu reconhecimento do modelo "One Place, duas inspeções" de sua própria experiência, e perceba que as preocupações não são necessárias. nd lottery results
Na entrevista, Zhang Xiaoming introduziu a situação de "One Place, duas inspeções" na estação de West Kowloon da Ferrovia de Alta Estudos de Guangzhou -Shenzhen -Hong Kong.Ele disse que este é o estabelecimento da área do porto de Hong Kong e da área portuária do continente na mesma área da mesma área da estação de West Kowloon de Hong Kong. Quarentena e outras inspeções de supervisão de entrada e saída.
"De acordo com tais acordos, sejam passageiros que vão para o norte para o continente ou de diferentes partes do continente para Hong Kong de Hong Kong, eles só precisam ser inspecionados na estação de West Kowloon para concluir os procedimentos de supervisão e inspeção de cheques de Os dois lugares.Isso é sem dúvida um acordo para os passageiros montarem e melhorarem a eficiência do transporte. nd lottery results
Ele ressaltou que modelos semelhantes de supervisão e inspeção são usados entre os Estados Unidos e o Canadá e o Reino Unido e a França.Atualmente, a porta da Baía Shenzhen conectada à ponte ocidental de Shenzhen e Hong Kong também é o modelo de inspeção "One Place, duas inspeções"; Hong Kong para montar uma área portuária em Shenzhen e passar por jurisdição de acordo com a lei de Hong Kong, que é relativamente simples de lidar.
Zhang Xiaoming admite que o estabelecimento de uma área portuária do continente no porto de West Kowloon, em Hong Kong Complicado e sensível. nd lottery results
Em novembro do ano passado, com a autorização do Conselho de Estado, o governo do povo provincial de Guangdong e o governo da região administrativa especial de Hong Kong assinou primeiro um acordo de cooperação para montar um porto e implementar um "único lugar, duas inspeções" no West Kowloon Estação do Guangzhou -Shenzhen -Hong Kong High -Speed Railway. Região Administrativa Especial, consolidando assim a base legal da implementação do "One Place, duas inspeções" na Estação West Kowloon.A partir de 4 de setembro deste ano, a área portuária do continente da estação de Kowloon West Kowloon foi aberta oficialmente. do trilho de alta velocidade.
Zhang Xiaoming disse que esse arranjo nunca é realmente antes, e é uma inovação prática e inovação institucional feita pelos departamentos centrais relevantes e pelo governo da região administrativa especial de Hong Kong.
Nesse sentido, na entrevista, ele falou especialmente sobre Lu Ping, diretor do escritório de Hong Kong e Macau do Conselho de Estado, para coordenar o problema de abrir uma abertura direta de veículos de Kowloon para Guangzhou em 1978.Antes disso, os trens em Hong Kong só podiam passar para Luohu. O outro trem.Naquela época, os caminhões de passageiros na estação ferroviária Shenzhen estavam misturados novamente, e o cheiro de porcos vivos em Hong Kong deixou os passageiros infelizes.
Zhang Xiaoming disse que, naquela época, muitas pessoas acreditavam que era inimaginável se envolver em diretores de trem entre o continente do sistema socialista e o Hong Kong que implementa o sistema capitalista.No entanto, após os esforços de todas as partes, a abertura direta do tráfego em 4 de abril de 1979 foi aberta com sucesso."Esta história é muito inspiradora e educacional para nossa emancipação de nossas mentes, inovação ousada".(sobre) nd lottery results
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