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Em 30 de março, o trem T179 passou pela seção de estrada da vila de Yonghua, cidade de Gaotingji, condado de Yongxing, condado de Yongxing, condado de Yongxing, condado de Yongxing, província de Hunan.Por volta das 11:45 de 1º de abril, o trem de passageiros do Z201 passou pela seção de acidentes de descarrilamento da seção Jingzhou da ferrovia de Pequim -guangzhou.É relatado que esse trem de Pequim para Sanya foi o primeiro trem de passageiros passou do acidente após o acidente de descarrilamento.Imagem/agência de notícias Xinhua qual o número da sorte da mega sena

(Repórter Xiong Yingqi) Recentemente, o Escritório do Comitê de Segurança do Conselho de Estado emitiu o "Aviso sobre a divulgação da divulgação de trem da seção Jingzhou da Ferrovia de Pequim -guangzhou".O site oficial do Departamento de Gerenciamento de Emergências da região autônoma de Guangxi Zhuang e o escritório de supervisão de Jiangsu da Administração Nacional de Energia anunciou o texto completo do aviso. qual o número da sorte da mega sena

O relatório apontou que às 11:40 de 30 de março, um trem de passageiros em T179 (mais de 800 pessoas) dirigiu de Jinan para Guangzhou (mais de 800 pessoas) foi normalmente quando dirigiam normalmente no território do condado de Yongxing, Hunan, Hunan , Pequim.O julgamento preliminar é o lado do trem causado pelo deslizamento de terra dos deslizamentos de terra. qual o número da sorte da mega sena

O relatório afirmou que, a fim de implementar conscientemente as instruções e requisitos dos líderes do Comitê Central do Partido e do Conselho do Estado, absorve profundamente as lições do acidente, compreende as medidas e medidas de prevenção de segurança, restringem resolutamente acidentes graves, prevenir efetivamente e efetivamente e Controle todos os tipos de desastres e mantenha efetivamente a segurança das vidas e propriedades do povo. : 1. Organize imediatamente a investigação e o controle de desastres geológicos ao longo da ferrovia;

O Gabinete do Comitê de Segurança do Conselho de Estado apontou no relatório que o departamento ferroviário e o grupo ferroviário nacional devem organizar uma inspeção completa da cobertura dos perigos ocultos dos desastres geológicos para fortalecer a inspeção e a manutenção da proteção da inclinação Prevenção e gerenciamento abrangentes de medidas para garantir que os problemas não estejam disponíveis;Departamentos relevantes, como várias regiões e recursos naturais, conservação de água, emergência e meteorológica da ferrovia devem estabelecer mecanismos diários de comunicação de informações com o departamento ferroviário, liberação oportuna de desastres geológicos, monitoramento climático extremo e informações precoces para alerta, instendo a implementação da prevenção de segurança e medidas de prevenção e mitigação de desastres, e coordenar o trabalho de governança de desastres geológicos, etc. qual o número da sorte da mega sena

Rodovias, ferrovias, pontes, túneis, etc., que são ameaçados por inundações de montanhas, deslizamentos de terra e deslizamentos de terra.Todas as regiões e departamentos relevantes devem implementar estritamente o sistema de relatórios de serviço e informações de 24 horas e fazer um bom trabalho de planos de resposta a emergências, força, equipamentos e outros preparativos para desastres de acidentes. Perda de vidas e propriedade.