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Jingzhang High -Speed ​​Rail Sand Table Model Display.PEIJING MORN MORNE Post Reporter Wang Wei/foto

Jingzhang High -Speed ​​Railway Tsinghua Garden Tunnel Excavation

Às 11:16 da manhã de ontem, a máquina de escudo "Tianyou" do túnel do jardim de Tsinghua girou lentamente e oficialmente escavou para a frente, marcando que a construção da ferrovia Kyoto High -Speed ​​foi totalmente entrada no estágio de combate.O repórter da Morning Post de Pequim aprendeu no canteiro de obras que o túnel de jardim de Tsinghua é atualmente o maior diâmetro do túnel de escudo em Pequim. A linha do metrô 13 também deve ser controlada dentro de 1 mm.Segundo o plano, a ferrovia de alta velocidade de Pequim será aberta ao tráfego em 2019.

Transformado em um "metrô" para caminhar por 6020 metros

Ontem de manhã, um repórter do Post da manhã de Pequim correu para o canteiro de obras de 20 metros de subsolo no túnel de jardim de Tsinghua. quero saber o resultado da mega sena de sábado

De acordo com Chen Shuang, engenheiro -chefe do Projeto Jingzhang do 14º Bureau da China, o túnel de jardim de Tsinghua é um projeto controlado do Beijing Zhang High -Speed ​​Rail 6020 metros e depois transfira para o chão para continuar a voar para o norte.Acabou ao longo da rota ferroviária original de Jingbao para evitar a seção mais movimentada do tráfego terrestre, da estação norte de Pequim até o North Fifth Ring Road. quero saber o resultado da mega sena de sábado

"O túnel de jardim de Tsinghua é um túnel de escudo duplo único com um diâmetro de 12,2 metros e um diâmetro de 11,1 metros. Atualmente, é o maior diâmetro do túnel de escudo em Pequim". O túnel do jardim de Tsinghua cruzará o número 10 10 da linha, linha 12, linha 15 metrô, 7 estradas urbanas importantes e 88 pipelines municipais importantes."Todo o túnel entra no chão do lado sul da estrada sul do Colégio e passa pela College South Road, Terceira Ringue Norte, Zhichun Road, North Fourth Ring Road, Chengfu Road, Shuangq Road e Tsinghua East Road . e comunidades, e também pode reduzir a poluição sonora de operações ferroviárias de alta velocidade no ambiente circundante.

Com o controle de subtração do metrô 1 mm

Enquanto a Shield Construction trouxe desafios e testes aos construtores enquanto viaja e reduziu a vida.Liu Lei, vice -engenheiro -chefe do projeto de Pequim Zhang Zhang no 14º Bureau da China Railway, disse ao The Pequim Morning Post Reporter que, durante o processo de escavação de escudo, encontrará uma camada de seção completa de 2400 metros -seção completa e o desgaste da faca será muito séria."Compramos duas máquinas mais avançadas de escudo da água da lama do mundo, que tem a função da troca de pressão normal.

Liu Lei também disse que edifícios importantes nos edifícios vizinhos apresentaram requisitos extremamente altos para o controle do assentamento, e a liquidação da área de tinta da Microsoft Line 13 deve ser controlada em 1 mm. Através da tecnologia de construção visual e transparente para simular a simulação avançada com antecedência. Garanta a segurança da construção. quero saber o resultado da mega sena de sábado

Espera -se que seja aberto ao tráfego até o final de 2019

De acordo com a Administração Ferroviária de Pequim, a ferrovia de alta velocidade de Pequim -Zhang tem 174 quilômetros de comprimento e tem um total de 10 estações. -Pold e da área de Dafengsha, e um importante transporte dos Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim em 2022 infraestrutura se tornarão uma parte importante da rápida passagem de Pequim para o noroeste da China e a rede ferroviária interurbana de Pequim -tianjin -Hebei.

Espera -se que o trilho de alta velocidade de Pequim Zhang seja aberto ao tráfego até o final de 2019. Após a conclusão do tempo de operação mais rápido de Pequim -Zhangjiakou, será reduzido de 3 horas e 12 minutos para 50 minutos, e a tecnologia inteligente será Totalmente coberto quero saber o resultado da mega sena de sábado

Entende -se que, em 1909, a ferrovia Jingzhang, que foi projetada e aberta ao tráfego de Zhan Tianyou, foi a primeira ferrovia construída pelos chineses independentemente.Hoje, para comemorar Zhan Tianyou, a construção da nova era recebeu o nome do "Tianyou" como a máquina de escudo e continua a levar adiante os séculos do espírito de Pequim, inovar continuamente e se esforçar para criar projetos de alta qualidade.

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Os repórteres da Morning Post de Pequim aprenderam que o trem de alta velocidade de Beijing -Zhangdian alcançará uma tecnologia de inteligência abrangente.A tecnologia de auto -driving Rail de alta velocidade de 300 quilômetros a 350 quilômetros por hora ainda está em branco no mundo.Ao mesmo tempo, na Ferrovia Beijing Zhang High -Speed, no futuro, será baseado na plataforma da Standard "Fuxing" da China. falhas e segurança guiada de segurança. quero saber o resultado da mega sena de sábado

Vale a pena mencionar que o Beijing Zhang High -Speed ​​Rail também lançará vários serviços inteligentes, incluindo a melhoria de sites 12306 e instalações de serviço de auto -serviço; Pode realizar ingressos eletrônicos, entrada de face -face e check -in; Serviços sem barreira.

As estações ferroviárias de alta velocidade que estão intimamente relacionadas aos passageiros também serão inteligentes. o equipamento da estação.

PEIJING MORNE POST REPORTER CAO JINGRUI