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Serviço de notícias da China, 6 de dezembro. De acordo com o relatório de Hong Kong "Wen Wei PO", a MTR emitiu uma polícia de lucro em 5 de dezembro, dizendo que os negócios recentes da MTR foram afetados adversamente, resultando em um declínio em passageiros, danos e danos de várias estações e instalações da MTR.A Media de Hong Kong informou que o MTR é público.

A MTR apontou no quinto lugar que os negócios frequentes de Hong Kong foram afetados adversamente e levaram a um declínio nos passageiros. caiu 14,2%de 867 milhões em 2018 para 744 milhões em 2019. social

Ao mesmo tempo, muitas estações e instalações da MTR são danificadas e destruídas. Bem como as lojas para as lojas da estação, algumas lojas afetadas pelos shoppings da MTR fornecem descontos de aluguel e aluguéis reduzidos. Kong (dólares de Hong Kong, o mesmo abaixo do mesmo que o outro, o mesmo é o mesmo que o próximo.) Influência financeira. social

O Conselho de Administração da MTR espera que o lucro básico dos negócios do grupo seja menor que o ano fiscal anterior.No entanto, se não estiver incluído no projeto da Estação Hongyu e no Firstr Souuth Weustrin Trains Limited (30%da joint venture com a ferrovia de Hong Kong)

A MTR também apontou que o lucro líquido do Grupo que o Grupo deve explicar é após ajustar o lucro básico dos negócios no lucro e perda da propriedade de investimento.No último ano fiscal e 6 meses a partir de 30 de junho deste ano, a receita de reorganização imobiliária do grupo foi de 4,7 bilhões de yuans e 2,1 bilhões de yuans, respectivamente.

Como a propriedade é reorganizada este ano, a avaliação da propriedade e as perdas da propriedade no segundo semestre de 2019 não podem ser determinadas.Depois que o MTR considera os negócios de ferrovias e propriedades do Grupo, o Conselho de Administração acredita que a situação financeira geral do grupo permaneceu estável.

A MTR é pública e o governo da região administrativa especial de Hong Kong detém 4634173932 ações (75,26%).A Hong Kong Media relata que as ações relevantes não são o "dinheiro privado" do governo da SAR, mas o críquete público pago pelo Real Gold and Silver do contribuinte.As perdas da MTR, os contribuintes em Hong Kong foram finalmente pagos. social